モデルコース · ベトナム

サパは何日必要？ハノイ往復を含む3日間ルートと移動方法

サパから眺めたホアンリエン山脈 — サパから見たホアンリエン山脈 · 写真: Christophe95 / CC BY-SA 4.0

ハノイからのバスや夜行列車での往復も含めて、サパ3日間を1日ずつ組みました。もう1日あればムオンホア渓谷のトレッキングとオークイホー峠も加えられます。

公開 2026年10月12日 · 更新 2026年10月13日

3日間の全体像：ハノイ往復を組み込んで考える

サパはベトナム北西部ラオカイ省の標高約1,600mにある山の町です。空港がないため、ハノイのノイバイ国際空港に入ってから陸路で上ります。ハノイからの移動を含めて3〜4日がおすすめです。

この記事は3日間（2泊3日）が基準です。1日目は到着後に石の教会と広場、ハムロン山、2日目はファンシーパンとカットカット村、3日目は朝の市場を見てからハノイへ戻ります。もう1日取れるなら、ムオンホア渓谷のトレッキングとオークイホー峠を加えて4日間にしましょう。

ハノイだけにするかサパまで足を延ばすか迷っているなら、先に下の比較記事をどうぞ。

ハノイとサパの移動：バスか夜行列車

行き方は2つです。バスはハノイ市内からサパまで直接向かい、列車はラオカイ駅まで行ってからバスか車に乗り換えます。時刻表と料金は出発前に公式情報をご確認ください。

バスや列車の多くはハノイ市内から出発します。ノイバイ空港からそのままサパへ向かう場合は、まず公式乗り場のタクシーか空港バスで市内の出発地へ移動し、時間に余裕をもってください。

高速バス・リムジン：ハノイの各地からノイバイ・ラオカイ高速道路を経由してサパまで直接向かうバスが毎日数本あります。約5〜6時間、約280,000〜450,000ドン（クラスにより異なる）。寝台バスと座席数の少ないキャビン型があり、夜行便もあります
夜行列車＋バス：ハノイ駅を夜に出て明け方にラオカイ駅に着きます（列車で約8時間）。座席と4人・6人用の寝台個室があり、料金はクラスや日付により異なります。サパまでの残り約38kmはバスか車で上ります
鉄道側が駅〜サパ間のバス券を販売していることもあります
バスの空港送迎が可能かどうかは予約時に確認しましょう

1日目：サパ到着、石の教会と広場、ハムロン山の夕暮れ

ハノイからバスか夜行列車でサパに着いたら、まずチェックインします。石の教会と広場周辺の中心部は歩いて回れます。石の教会は町の中心にあるフランス統治時代の石造りの教会です。

午後は石の教会の裏からハムロン山に登ります。標高約1,800mの展望台から町を見下ろせ、ランの庭園や花の小道があり、夕暮れも美しいです。入場料は公式情報をご確認ください。

夕食は、肉、野菜、もち米を炭火で焼いたサパの定番の夜食、炭火焼きの串焼きで体を温めましょう。

サパ中心部にある石の教会とその前の広場 — サパの石の教会と広場 · 写真: Christophe95 / CC BY-SA 4.0

石の教会と広場からハムロン山へ：徒歩（教会の裏から登ります）
山の天気は一日に何度も変わるので、夏でも羽織るものを持っていきましょう

2日目：ファンシーパンのロープウェイ、カットカット村、土曜はラブマーケット

晴れた日を選んでファンシーパン山（3,143m）へ。ベトナムおよび旧インドシナの最高峰です。町からムオンホア渓谷を越える登山電車がロープウェイに接続して山頂近くまで行き、ロープウェイは約15〜20分です。山頂は寒く雲がかかりやすいので、暖かい服を持っていきましょう。

午後は町から約2kmのモン族の村、カットカット村まで歩いて下ります。綿や麻の栽培、機織りなどの伝統工芸を受け継いでいる村です。人々が暮らす村なので静かに見学し、帰りの上り坂は急なことも覚えておきましょう。

夕食には、冷たい山の水で育ったチョウザメの鍋がぴったりです。土曜日なら、石の教会前の広場で少数民族の若者が伝統の歌やケーン（笙）の演奏を披露する「ラブマーケット」を見られます。

ファンシーパンのロープウェイと登山電車：料金、運行時間、メンテナンスによる運休は公式情報をご確認ください
カットカット村：入場料は公式情報をご確認ください
ファンシーパンに徒歩で登るには、ホアンリエン国立公園の入山許可とガイドまたはポーターの同行が必要です。許可なく入山すると罰金の対象になります

3日目：朝の市場からハノイへ（もう1日あればムオンホア渓谷）

3日間なら、最終日は朝の市場を散策してから、バスでハノイへ、またはラオカイ駅から列車で出発します。ハノイから飛行機に乗る場合は、フライトに間に合うよう余裕をもって移動しましょう。

もう1日あれば、おすすめ日程の3日目を入れて4日間にします。認可を受けた現地ガイドとムオンホア渓谷のラオチャイ村とタヴァン村を歩き、午後はオークイホー峠とシルバー滝へドライブ。ハノイへ戻るのは翌朝です。

ムオンホア渓谷は町の南東約10km、ムオンホア川沿いに棚田が広がる谷で、模様が刻まれた古い岩が点在しています。タヴァン村とラオチャイ村はカットカット村より静かで、ホームステイに一泊して村の暮らしを間近に見ることもできます。オークイホー峠はベトナム四大峠の一つで、ホアンリエン山脈の雄大な景色が広がり、峠へ向かう途中にシルバー滝（タックバック）があります。

ムオンホア川の両岸に広がる棚田 — ムオンホア渓谷 · 写真: Christophe95 / CC BY-SA 4.0

渓谷の村とオークイホー峠：遠いのでタクシーかバイクタクシーを使い、出発前に料金を決めておきましょう
濃い霧の日は峠道の運転に注意しましょう
ターフィン村（赤ザオ族、伝統的な織物と薬草風呂）にも町から車で行けます。入場料は公式情報をご確認ください

どこに泊まる？移動と予算

3日間なら、サパ中心部（石の教会と広場周辺）が便利です。レストランや宿が集まり、バスや車の発着場所に近く、ハムロン山やカットカット村へも歩いて行けます。渓谷を歩く日を加えるなら、ムオンホア渓谷の村のホームステイも選択肢です。

町の中は徒歩で回り、ムオンホア渓谷の村やオークイホー峠など遠い場所へはタクシーかバイクタクシーを使います。ファンシーパンへは登山電車とロープウェイで、渓谷トレッキングは認可を受けた現地ガイドと一緒なら安全で充実します。

1人1日の予算は、節約で約700,000ドン（ゲストハウス、地元の食事、徒歩でのトレッキング）、中級で約1,500,000〜2,500,000ドン（町のホテル、レストラン、ファンシーパンのロープウェイを楽しむ日）、高級で約5,000,000ドン以上（眺めのよいリゾート、専用車、ガイド付きトレッキング）です。